湖南景区电动观光车-盛派车业合格-景区电动观光车批发

我国的新能源汽车产业已经发展十多年，形成了一个完整的产业链，连续数年新能源汽车销售超过90万辆，湖南景区电动观光车，今年更是有望达到创纪录的130万辆。新能源汽车的火车也带动了其发展分支景区电动观光车的火热。景区电动观光车主要使用于机场、旅游区、大型楼盘、大型公园等场地，除了不能上牌，无法上路外，景区电动观光车的------燃油车。 景区电动观光车到底能比燃油车多省钱？首先是电动车的购买成本分析，以一台6座四轮景区电动观光车为例，其售价要比同款式的燃油车便宜一万多元，如果是买五六辆燃油观光车，相当于多出了一辆景区电动观光车的支出成本。算完成本，我们再来看里程花销。一台观光车每天的里程大约在50公里，一年下来大概行驶1.5-2万公里。按燃油车每百公里平均8l的油耗来计算，一年需要给车加油1200-1600l。咱们按照每升6元来计算，一年的油费在7200-10000元之间。而纯景区电动观光车每年充电费用在2000元左右，也就是说一年下来，仅动力费用上的支出节省5000元，跑的越多，节省得越多。

随着旅游产业的不断升级、发展，外出旅游已经成为了一种常态的生活方式。不管是国内还是国外，在旅途的过程中会乘坐景区电动观光车，景区电动观光车批发，给大家在旅途的过程中带来方便和舒适。首先的一个发展方向就是景区电动观光车势必随着电动汽车行业的发展带来的影响，电池轻量化，续航里程更长；那么不得不说锂电池等新能源电池的普及，目前景区电动观光车使用的是铅酸电池，由于续航较短，自身重量较大；而锂电池大概是铅酸价格的3到4倍，随着行业及科技的发展锂电池会下降到目前铅酸电池的价格，景区电动观光车行业将会使用新的能源车。